科曼薩集團(tuán)依據(jù)市場(chǎng)變化，對(duì)11LC產(chǎn)品系列進(jìn)行一系列的改造升級(jí)，于7月份通過線上方式與歐洲客戶正式見面?？坡_表示，11LC系列匯集科曼薩多年以來的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，接下來還會(huì)對(duì)16LC產(chǎn)品系列做相應(yīng)優(yōu)化。新的改進(jìn)主要有以下幾個(gè)方面： 

        新增單小車選配項(xiàng)，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)單雙倍率轉(zhuǎn)換，操作人員在地面即可進(jìn)行操作。

        借助于配套的電位器，起升機(jī)構(gòu)和小車內(nèi)置的新驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)新的線性運(yùn)動(dòng)，可以輕松移動(dòng)并精確定位敏感負(fù)荷。除此之外，在6噸機(jī)型中還配置了18 KW的起升機(jī)構(gòu)，同樣的容繩量和速度時(shí)所耗費(fèi)的電力更少。

        標(biāo)配動(dòng)力提升系統(tǒng)，可根據(jù)作業(yè)需要提升10%負(fù)載。

        選配項(xiàng)24 KW和37 kW的起升電機(jī)配備Effi-Plus系統(tǒng)，可在不增加電力消耗的情況下顯著提高輕負(fù)載的起升速度和降低速度。

        另一項(xiàng)重大創(chuàng)新是新型“M”型號(hào)的方形駕駛室以及重新設(shè)計(jì)的維修平臺(tái)，可以使塔機(jī)安裝和維護(hù)更輕松。透過駕駛室的全玻璃前視框，可以完整地看到負(fù)載情況和工作區(qū)域，從而最大限度地提高工作效率；內(nèi)置的司機(jī)座椅，充分考量了人體工學(xué)，舒適性更佳。

        除此之外，21LC系列統(tǒng)配的快速設(shè)置系統(tǒng)，也引入到了11LC系列中。該系統(tǒng)旨在簡(jiǎn)化塔機(jī)的調(diào)試工作，可顯著降低設(shè)置和校準(zhǔn)次數(shù)，使整個(gè)調(diào)試過程更簡(jiǎn)潔、安全和直觀，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更快、更省力的校準(zhǔn)。

        科曼薩繼續(xù)推出四種型號(hào)：11LC90、11LC132、11LC150和11LC160，并且新增了11LC150 6噸版本。塔機(jī)自身的平頭塔式設(shè)計(jì)，具備組裝簡(jiǎn)單、快速和高效的特點(diǎn)，使用壽命更長(zhǎng)，群塔作業(yè)時(shí)距離更短。